Ca și uleiul de motor, fluidul de radiator și fluidul de transmisie, antigelul se poate scurge dintr-un motor sau poate scăpa din container, lăsând o pată inestetică pe aleea. Cu toate acestea, spre deosebire de majoritatea tratamentelor cu motorul, antigelul este solubil în apă și poate fi curățat cu ușurință cu gunoaie pentru pisici, detergent obișnuit și apă obișnuită de la robinet.
Înainte de iarnă, mulți oameni adaugă antigel la motorul mașinii lor.Ingrediente antigel
Antigelul folosește o combinație de propilenglicol diluat sau etilenglicol și inhibitori de rugină pentru a scădea punctul de îngheț al apei, permițând unui motor cu combustie internă să funcționeze pe vreme de îngheț. Deși ingredientele active sunt incolore, multe soluții antigel conțin și un colorant roșu sau verde. În timp ce acest lucru le crește vizibilitatea și ușurința de utilizare, acești aditivi tind să colereze materiale poroase, cum ar fi betonul, lăsând pete urâte pe podeaua garajului sau pe intrare.
Scurgeri
Pentru a curăța un vărsat antigel proaspăt, turnați gunoiul de pisoi peste lichid și apoi zdrobiți granulele, lucrându-le în fluid cu bila piciorului. Lăsați gunoiul la loc timp de o oră sau două, apoi măturați întreaga mizerie. Litiera înmoaie lichidul de pe suprafața căii ferate și ajută la extragerea oricărui lichid care ar fi putut fi absorbit de beton.
Stains
Îndepărtați petele de antigel cu încăpățânare automată. Fie se toarnă detergentul lichid direct pe pată, fie se face o pastă din detergent pudră și apă. Se freacă zona decolorată cu o perie rigidă, apoi se lasă tratamentul să se înmoaie peste noapte; clătiți cu apă și repetați, dacă este necesar.
Avertizare
Ingredientele active din antigel nu sunt deosebit de periculoase, însă pot fi toxice dacă sunt ingerate. Din păcate, multe amestecuri antigel au un gust dulce care atrage atât copiii, cât și animalele de companie. Pentru a preveni ingestia accidentală, păstrați recipientele antigel la îndemână, aruncați antigelul folosit corect și curățați imediat toate deversările.
