Ce fel de motor este într-un burghiu fără fir?

Pin
Send
Share
Send

Motoarele de foraj fără fir se bazează pe unul dintre cele mai vechi modele pentru motoare; adică motorul continuu periat. Motorul pe magnet necesită tensiune directă pentru ca motorul să funcționeze. În mod normal, acest lucru necesită o priză care ar face ca burghiul să fie „cu fir”. Cu invenția bateriilor reîncărcabile, pachetele de baterii amovibile au permis forajul să fie fără fir.

Exercițiile fără fir au menținut același tip de motor încă de la crearea sa.

Avantajele și dezavantajele motoarelor CC periate

Avantajele motoarelor DC periate sunt că designul său este ușor de înțeles; viteza sa este ușor de controlat; cuplul său este ușor de controlat și are un design de acționare simplu / ieftin. Deoarece câmpul creat de motor este constant, relația dintre cuplul motorului și viteza motorului este liniară.

Dezavantajele motoarelor cu curent continuu periat este că acestea sunt costisitoare de produs; la viteze mai mici, controlul motorului nu este fiabil; este mai mare decât majoritatea motoarelor; necesită întreținere periodică și face praf în timpul funcționării. Căldura excesivă sau abuzul fizic al burghiului fără fir pot slăbi și slăbi câmpurile motorului.

Proiecta

În stator este creat un câmp magnetic permanent - partea externă a unui motor. Acest lucru se realizează fie cu magneți permanenți, fie cu înfășurări electromagnetice. Opus câmpului statorului se află câmpul de armătură, care se realizează printr-un flux electromagnetic provenit de la rotor. Polii magnetici conținuți în câmpul de armatură vor încerca să se alinieze cu poli magnetici opuși în stator, dar comutatorul - care este format din perii conductoare de grafit-cupru de pe rotor - aruncă polaritatea inelelor statorului. Prin urmare, poliții magnetici nu se așează niciodată pe polaritatea opusă din cauza periilor grafit-cupru și a poliștilor se învârt; creând mișcare perpetuă până când este oprit prin întreruperea electricității la motor.

Control de viteza

Controlul vitezei la motoarele DC periate este ușor de manipulat. Cu cât tensiunea de armătură este mai mare, cu atât este mai rapidă rotația. Tensiunea generată este direct proporțională cu viteza motorului continuu periat; când se utilizează regulatorul de viteză al motorului, acesta afectează tensiunea transmisă motorului. Motoarele DC periate conțin, de asemenea, caracteristici de disipare a căldurii, care împiedică supraîncălzirea, deoarece motorul se rotește mai repede.

Control cuplu

Motoarele cu periaj continuu oferă o ușurință în controlul cuplului. Cuplul de ieșire al unui motor cu curent continuu periat este proporțional cu curentul din interiorul motorului. Dacă curentul motorului este limitat, cuplul - proporțional - devine limitat. Ușuritatea controlului cuplului în motoarele cu perie continuă crește durata obiectelor pe care poate fi folosit - de la utilaje grele până la fabricația textilă.

Proiectare unitate

Cuplul sensibil și electronica de proiectare a vitezei sensibile sunt ușor și ieftine de fabricat. Motoarele de curent continuu cu putere joasă sunt disponibile de la 50 USD la 100 USD. Motoarele DC periate mai mari sunt disponibile pentru varietăți de până la câteva sute de cai putere. În timp ce motoarele CC periate, cu o putere mai mare, au performanțe superioare, motoarele AC sunt disponibile la puteri similare, dar la costuri mai mici.

Pin
Send
Share
Send