Când motoserinul tău și-a pierdut valul pentru rupere și zdrențuire, s-ar putea să fie timpul să înlocuiți caii de lucru care îl fac să urle. Lanțurile tipice se învârt în jurul barei ferăstrăului la 50 de metri pe secundă. Aceasta este mult spațiu pentru frecare și căldura ulterioară pe care o provoacă toate frecările. Acest lucru va uza rapid lanțul dvs. dacă nu efectuați o întreținere regulată. Un lanț rău se poate transforma într-o problemă gravă dacă zboară de pe bară sau pur și simplu te pune într-un loc în care ferăstrăul tău a renunțat, dar proiectul este periculos incomplet. Aceste lame mușcătoare de pe lanț iau o bătaie de fiecare dată când folosești lanțul tău. Procesul de înlocuire a acestuia trebuie să dureze doar câteva minute, după ce detaliați elementele de bază și măsurile de siguranță în vigoare.
Cum functioneaza
Dintii de pe un lant de lant sunt precedati de o mica bucata dreptunghiulara de metal numita freze. Treaba lor este să marcheze lemnul, astfel încât dintele să poată trece mai ușor prin el. Dacă motoserinul dvs. devine din ce în ce mai dificil de utilizat, veți simți tensiune în brațe în timp ce lucrați prin proiecte mari. Lanțul își menține tensiunea cu un șurub întinzător de bare. Dintii sunt ținuți împreună cu bretele de legătură, care la rândul lor conectează doi dinți și ajută la redistribuirea întregii forțe de tăiere asupra tuturor acestor curele.
Când se înlocuiește
Dacă lanțul începe să arate gâlțâit cu dinți ruși sau lipsiți complet, este timpul să înlocuiți complet lanțul înainte să vă pună într-o situație periculoasă. Dacă lanțul scade atunci când porniți ferăstrăul, opriți-l imediat și înlocuiți-l. Simbolul este un indiciu că legăturile lanțului sunt deteriorate și întregul lanț poate zbura. Majoritatea manualelor vă recomandă să alimentați și să strângeți dinții motoseriei după fiecare utilizare. Dacă faceți acest lucru, acesta ar putea de asemenea să uzeze dinții într-un ritm mai rapid. Ocazional, verificați pentru a vedea dacă dinții nu sunt prea mici. Acest lucru poate fi un pericol pentru dvs., deoarece dinții mai mici au tendința de a ceda lanțul și de a zbura în fața ta.
Cum se înlocuiește
Îndepărtați panoul lateral al barei de ghidare cu cheia care a fost livrată împreună cu mașina sau cu o cheie priză. Dacă este fixată o frână, deblocați frâna înainte de a scoate placa pinionului pentru a nu deteriora frâna. Odată ce placa pinionului este oprită, lanțul trebuie să fie șchiopătat. Pur și simplu trageți-o de pe partea anterioară a lamei pentru a o elibera de întinzător. Slăbiți șuruburile de întindere atunci când lanțul este oprit, astfel încât să puteți fila cu atenție și mai ușor noul lanț în jurul tamburului ambreiajului. Verificați dacă legăturile de unități iau contact cu pinionul. Înfășurați lanțul în jurul nasului și aliniați bara trăgând de vârf departe de carcasa principală a ferăstrăului. Introduceți corect bara de ghidare în pinul de reglare și înlocuiți placa laterală. Reglați tensiunea cu șurubul de întindere.
