D51844 este un cuie de încărcare capabil să conducă până la un cui comun rotund complet de 3 ½ inci. La fel ca în cazul majorității cloanelor de aer, atunci când sunt întreținute în mod corespunzător, cuiele de încărcare DeWalt vor oferi ani de zile fără service. Cele mai frecvente probleme, altele decât simpla depanare, sunt cauzate de una din două părți, cilindrul șoferului sau supapa de declanșare. Ambele unități sunt sigilate cu inele O din cauciuc care controlează eliberarea de presiune din cuie. Inelele uzate sau o supapă deteriorată sau un cilindru al conducătorului auto pot provoca arderi necorespunzătoare sau pot cauza ca pistolul să nu funcționeze deloc. Puteți cumpăra atât inele O cât și întregul ansamblu pentru ambele părți de la DeWalt.
Majoritatea casetelor de scule au instrumentele necesare pentru repararea armelor de unghii DeWalt.Ansamblu ventil de declanșare
Pasul 1
Deconectați pistolul de la furtunul de aer. Localizați știftul direct deasupra declanșatorului. Puneți pistolul pe partea stângă și folosiți un pumn de metal și un ciocan cu balon pentru a alunga știftul până când mecanismul de declanșare este liber. Scoateți declanșatorul pentru a expune partea din față a valvei de declanșare.
Pasul 2
Trageți ansamblul supapei de pe mânerul unghiei, trăgând spre vârful pistolului. Verificați supapa și inelele O, căutând uzura pe inele și fisuri sau despicare în supapa de plastic. Dacă valva pare nedeteriorată și declanșatorul a revenit cu ușurință la poziția inițială după tragere, înlocuiți numai inelele O. Dacă există o deteriorare aparentă a supapei sau dacă declanșatorul a funcționat defectuos, înlocuiți întregul ansamblu.
Pasul 3
Montați inele O noi pe corpul supapei și aplicați ulei pe inele cu un tampon de bumbac sau aplicați ulei pe inelele de pe noua supapă, în funcție de opțiunea dvs. de reparație. Montați robinetul înapoi în mânerul unghiei, alinind canelurile de pe supapă cu deschiderea pentru o potrivire corectă. Apăsați valva până la capăt.
Pasul 4
Așezați declanșatorul în loc și folosiți pumnul și ciocanul metalice pentru a reseta știftul de rulou, cu robinete blânde, pentru a muta știftul lent pentru a evita îndoirea știftului sau deteriorarea capului. Reconectați furtunul de aer și readuceți instrumentul la o utilizare normală.
Serviciul de cilindri pentru șofer
Pasul 1
Deconectați cuiul de la furtunul de aer. Îndepărtați cele patru șuruburi care țin aerisirea pătrată de partea din spate a pistolului. Folosiți o tastă allen și rotiți șuruburile în sensul acelor de ceasornic pentru a le îndepărta. Ridicați capacul din spatele pistolului.
Pasul 2
Împingeți o tijă subțire de metal prin orificiul de fixare din vârful pistolului pentru a împinge cilindrul șoferului în spatele pistolului. Verificați cilindrul și inelele O așa cum au fost descrise anterior pentru supapa de declanșare. Verificați și șoferul de metal, căutând coturi, caneluri sau margini aspre. Înlocuiți inelele O, inelele și cilindrul O sau cilindrul și șoferul inelelor O, în funcție de daunele pe care le găsiți.
Pasul 3
Introduceți cilindrul în pistol. Aliniați crestăturile pe corpul unghiului pentru o potrivire corectă și apăsați cilindrul până la capăt. Reinstalați orificiul de aerisire și instalați cele patru șuruburi de fixare, strângându-le cu tasta allen. Reinstalați furtunul de aer și readuceți pistolul la utilizare normală.
