Îngrășătorul Featherlite trebuie curățat și întreținut în mod regulat. Pe măsură ce trimmerul îmbătrânește, carburatorul va trebui, de asemenea, să fie curățat și întreținut. Dacă aveți probleme la pornirea sau menținerea funcționării Featherlite, problema ar putea sta într-un carburator murdar și înfundat. Dacă v-ați depozitat consumul de buruieni necorespunzător cu gaz încă în rezervor și conductele de combustibil, va trebui, de asemenea, probabil să întrețineți carburatorul.
Păstrați mâncătorul de buruieni Featherlite curățat și întreținut.Pasul 1
Scurgeți tot combustibilul rămas în rezervorul de gaz. Turnați-l într-un recipient de combustibil aprobat. Porniți dispozitivul de tuns și lăsați-l să funcționeze până când se stinge. Clătiți rezervorul de combustibil cu puțină apă caldă și săpună
Pasul 2
Scoateți șuruburile capacului filtrului de aer. Scoateți filtrul de aer de pe placa sa de montare. Spălați filtrul în apa caldă și săpună. Clătiți filtrul cu apă rece. Lăsați-l să se usuce bine înainte de a-l folosi din nou. Înlocuiți filtrul atunci când este prea murdar pentru a fi curățat.
Pasul 3
Deconectați bujia și scoateți bujia. Setați mașina de spălat la aproximativ jumătate de putere și pulverizați întreaga carcasă a motorului, arborele și capul de tuns. Nu folosiți săpun și asigurați-vă că sufocarea este închisă. Lasă mâncătorul de buruieni să se usuce bine înainte de a le folosi din nou.
Pasul 4
Reumpleți mâncătorul de buruieni cu gaz proaspăt amestecat. Folosiți un amestec de gaz 40: 1 pentru ulei. Înlocuiți bujia cu una nouă și instalați-l înapoi în motor. Puneți din nou cizma pe priză.
Pasul 5
Lăsați capacul filtrului de aer și filtrul de aer oprit. Setați butonul la poziția sa pe jumătate deschisă pentru pornirea la rece. Rotiți comutatorul de contact la „Pornit”. Porniți mâncătorul de buruieni. De îndată ce motorul se declanșează, pulverizați o explozie de la unu la doi secunde a curățătorului de carburator în gâtul deschis al carburatorului.
Pasul 6
Lăsați mâncătorul de buruieni să stea în repaus pentru câteva minute și lăsați curățătorul de carburator să spargă guta din interiorul carburatorului. Rulează-l pe accelerație până când s-a ars tot fumul alb, murdar. Repetați curățarea încă o dată, dacă este necesar. Dacă motorul a murit atunci când ați pulverizat dispozitivul de curățare în carburator, va trebui să întrețineți carburatorul.
