Seria Cub Cadet de mașini de tuns iarbă este fabricată de MTD, aceeași companie din spatele mărcilor Yard Man, Yard Machine, Troy-Bilt și Husky. Cositoarele de consum Cub Cadet s-au tranzitionat la ansamblurile de motoare Briggs & Stratton cu arbori de ambreiaj atasati PTO (decolarea puterii) care controleaza functionarea lamelor de la cositoare. Problemele legate de PTO pot cauza ca lamele dvs. să nu se angajeze sau să nu se decupleze corect atunci când ați terminat lucrarea de tăiere.
Peluza dvs. poate scăpa de sub control fără o PTO în funcțiune.Pasul 1
Parcați mașina de tuns iarba Cub Cadet și tăiați motorul.
Pasul 2
Deschideți capacul motorului mașinii de tuns iarba Cub Cadet și îndepărtați firul de aprindere de la bujia din partea ansamblului motorului.
Pasul 3
Găsiți carcasa clopotului mică de pe partea inferioară a motorului Briggs & Stratton de la Cub Cadet. Această carcasă este destinată ambreiajului PTO. Curățați ambreiajul PTO cu o perie de sârmă pentru a scăpa de resturile, apoi ștergeți ambreiajul cu o cârpă.
Pasul 4
Găsiți cele trei fante lungi, dreptunghiulare, pe PTO-ul mașinii de tuns iarba Cub Cadet. Aceste fante de reglare trebuie măsurate cu ajutorul unui ecartament. Introduceți gabaritul de umplere în primul slot și simțiți-vă pentru rotorul și fața armăturii. Acestea trebuie strânse împotriva gabaritului de umplere introdus. Nu trebuie să existe spațiu care să rotească gabaritul sau să măsoare niciun gol în slotul de reglare.
Pasul 5
Luați o cheie de priză și strângeți șurubul de pe prima slot de reglare dacă gabaritul de umplere detectat că există prea mult spațiu în slot. Strângeți slotul până când rotorul și armatura pot fi simțite apăsând pe gabarit.
Pasul 6
Măsurați fiecare din celelalte două sloturi de reglare de pe mașina de tuns iarba Cub Cadet și strângeți-le șuruburile, dacă este necesar, cu cheia sa.
Pasul 7
Introduceți firul de aprindere în bujie și puneți capota motorului în loc.
