Cub cadet a introdus LT 1050 în 1986. Folosește un motor cu două cilindri Kohler cu gaz, care are o putere de 23 de cai. LT 1050 este clasificat ca un tractor pentru peluză și, la o greutate de 548 lbs., Poate îndeplini cele mai multe sarcini de tăiere și tragere. LT 1050 este echipat cu o transmisie CVT care permite viteze de avans și invers infinit variabile.
Cub Cadet produce o mare varietate de tractoare de gazon.Înfometarea combustibilului
Un filtru de combustibil murdar sau înfundat poate determina tractorul să piardă energie în timp. O linie de combustibil care este dirijată prea strâns către o sursă de căldură poate bloca vaporii. Blocarea cu vapori se produce atunci când combustibilul se evaporă în interiorul conductei de combustibil, din cauza căldurii excesive. Ambele condiții vor jefui motorul de combustibil, rezultând o putere redusă.
Încărcarea bujiei
Dacă motorul funcționează într-o stare bogată, bujiile se vor defecta și își vor pierde intensitatea scânteii. O condiție bogată este atunci când intră prea mult benzină în motor. Cea mai probabilă cauză a unei condiții bogate este o sufocare care nu se deschide complet la încălzirea motorului. Un alt semn al unei condiții bogate este fumul negru provenit din evacuare.
Fluid cu transmisie scăzută
Lichidul de transmisie de pe LT1050 trebuie păstrat întotdeauna la nivel complet. Dacă transmisia este scăzută pe fluid, poate aluneca atunci când tractorul este fierbinte sau când este sub sarcină. Acest lucru va încetini tractorul. Uneori, transmisia va produce un zgomot care se va juca. Acest lucru nu indică întotdeauna un nivel scăzut de fluid. Verificați nivelul lichidului la joja.
Filtru de aer înfundat
Un filtru de aer înfundat va jefui motorul de putere. Fără un aer suficient, motorul se va lupta să respire. Acest lucru va determina motorul să depună efort suplimentar pentru a trage aerul prin filtrul de aer. Acest lucru poate pune motorul într-o stare bogată, ceea ce duce la alte probleme mecanice.
Curea de alunecare
LT1050 folosește o centură pentru a conduce transmisia. În condiții de utilizare grea, această curea a fost alunecată pe aceste modele. O nouă centură de antrenare va rezolva problema. Transmisia în sine nu este o unitate funcțională.
