Arcurile pentru uși ale garajului se pot sparge și se vor rupe, iar dacă vă aflați oriunde în apropierea garajului când se va întâmpla acest lucru, îl veți ști. Nimic altceva nu sună ca un izvor metalic uriaș care se prinde sub tensiune. Chiar dacă nu auziți, veți ști că izvorul s-a rupt imediat ce voi (sau deschizătorul de ușă al garajului) încercați să ridicați ușa și veți constata că acum cântărește de două ori mai mult. Deci, confruntat cu un arc de ușă de garaj spart, întrebarea este, puteți să-l repari singur?
Tu absolut poate sa înlocuiți un arc al ușii de garaj, dar tipul de arcuri pe care îl aveți poate influența decizia dvs. Dacă nu vă simțiți inconfortabil cu orice parte a procesului, lăsați pur și simplu locul de muncă unui profesionist cu ușile de garaj.
credit: GarageDoorStuff.comCe tip de izvoare aveți?
Decizia dvs. de a încerca să încercați să înlocuiți un arc spart poate depinde de ce tip de arcuri aveți. Arcurile pentru uși de garaj sunt în două tipuri principale: extensie și torsiune. Identificarea tipului pe care îl aveți este ușor. Dacă sistemul dvs. de uși are un arc lung și subțire care se desfășoară paralel cu fiecare pistă orizontală, atunci aveți arcuri de extensie. Dacă ușa ta are unul sau mai multe arcuri de vârf pe o tijă metalică paralelă și direct deasupra deschiderii ușii, atunci ai arcuri de torsiune. Ambele arcuri se găsesc pe uși de garaj secționale standard. Dacă se întâmplă să aveți o ușă batantă, basculantă, cu o arcuri verticale pe ambele părți, aveți și o varietate de arcuri extensibile, uneori numite arcuri laterale.
Ambele tipuri de arcuri sunt încărcatsau sub tensiune, când ușa este închisă. Acest lucru le oferă energie stocată pentru a ajuta la ridicarea ușii pe măsură ce este deschisă. Când ușa este până în sus, arcurile sunt relaxate, sau relativ relativ - ele pot fi încă sub tensiune. Diferența mecanică dintre arcurile de extensie și de torsiune este că arcurile de extensie sunt încărcate prin întindere sau alungire, în timp ce arcurile de torsiune sunt încărcate prin răsucire, creând cuplu.
credit: Spring Spring / AmazonTorsion spring.Anatomia ușilor de garaj
Toate ușile secționale standard de garaj folosesc sisteme de scripete, cabluri și arcuri (de orice tip). Scripetele sunt roți de oțel sau tamburi pe care cablurile sunt înfășurate. Cablurile transferă pur și simplu forța arcurilor pentru a ajuta la transportarea greutății ușii, indiferent dacă se deschide sau se închide.
Ușile cu arcuri de extensie au două seturi de scripete (care se numesc uneori scripeți): unul la sfârșitul fiecărui arc și unul în partea de sus a șinei verticale. De asemenea, au două cabluri pe fiecare parte. Un cablu se atașează la partea inferioară a ușii, se derulează în sus și deasupra scripetei deasupra ușii și în jurul scripetei cu arc și apoi se atașează de suportul șinei. Celelalte cabluri sunt cabluri de siguranță care trec prin mijlocul arcurilor și sunt fixate pe un suport de șine la ambele capete. Aceste cabluri restricționează arcurile dacă se rup sub tensiune. Toate arcurile de extensie trebuie să aibă cabluri de siguranță.
credit: Ideal Security Inc./AmazonE arcuri de extensie și cabluri de siguranță.Ușile cu arcuri de torsiune au scripete asemănătoare unui tambur la fiecare capăt al tijei metalice care străbate arcurile. Fiecare scripetă are un cablu atașat la partea inferioară a ușii. Arcurile și scripetele sunt fixate pe tijă, astfel încât toate să se rotească împreună. Când ușa se închide, tija se întoarce și înfășoară arcurile, creând tensiune. Când ușa se deschide, arcurile eliberează tensiunea și rotesc tija în direcția opusă.
Înlocuirea arcurilor de extensie
Spre deosebire de arcurile de torsiune, înlocuirea arcurilor cu extensie a fost dată de mult timp „lumină verde” pentru bricolători, în primul rând pentru că puteți finaliza treaba fără a face față tensiunii de primăvară. Procesul general este simplu și sigur: deschideți ușa pentru a ameliora tensiunea arcului (și asigurați-o deschisă cu cleme C în șină); deconectați arcul de la suportul de șină și scripete de arc și deconectați cablul de siguranță de la un capăt; instalați noul arc, reinstalați scripetele și reconectați cablul de siguranță și ați terminat.
La uși dintr-o bucată cu arcuri laterale, deschideți ușa pentru a alina tensiunea arcului și pur și simplu schimbați arcurile pe mecanismul brațului deschizător; nu există cabluri sau scripete cu care să se ocupe, iar arcurile au tije de siguranță interne. Unele uși au întinzători care mențin o tensiune moderată atunci când ușa este deschisă până la capăt, iar pe acestea va trebui să slăbiți tensionatorul pentru a îndepărta arcul.
Înlocuirea arcurilor de torsiune
Proprietarii de locuințe au fost avertizați de multă vreme că arcurile de torsiune sunt extrem de periculoase pentru a lucra și că înlocuirea acestora trebuie să fie lăsată unui profesionist. Dar aceste afirmații sunt oarecum exagerate. Dacă înțelegeți cum funcționează și acordați atenție la ceea ce faceți, le puteți înlocui în siguranță și surprinzător de ușor. Acordat, sunt un pic înspăimântători cu care să lucreze la început (în parte datorită reputației lor), dar acesta este un lucru bun - chiar tu nu face vreau să uiți că sunt sub tensiune. Gândirea la fiecare pas - înainte de a-l lua - este cheia pentru a fi în siguranță.
Există mai mulți pași pentru înlocuirea arcurilor de torsiune, dar, în general, este un proces simplu și simplu. Dacă sunteți înclinat să îl încercați, găsiți un tutorial video online bun (de preferință realizat de un pro ușă de garaj) care vă parcurge întregul proces, inclusiv cum să cumpărați dimensiunea potrivită a arcurilor. De asemenea, puteți cumpăra online arcuri și orice piese conexe, împreună cu cele mai importante elemente de care aveți nevoie: cele două tije de înfășurare din metal solid, pe care le utilizați pentru a înfășura și a desfășura arcurile de torsiune.
credit: arcuri SS / AmazonTorsion (care prezintă capătul conului), bucșă cu arc și bare de înfășurare.Părțile complicate ale lucrării te implică să duci tensiunea izvorului. Înlocuirea unui arc necesită mai întâi să dezlegați arcul pentru a scăpa de tensiune, apoi să-l înfășurați înapoi și să îl asigurați în timp ce acesta este sub tensiune. Barele de înfășurare sunt utilizate pentru toate acțiunile de înfășurare și de desfășurare - nu încercați să economisiți câțiva dolari înlocuind șurubelnițele lungi sau bucăți de bare pentru barele de înfășurare reale. Instrumentele de înlocuire sunt mult mai susceptibile să alunece sau se pot îndoi sau se pot rupe sub sarcina arcului.
Înfășurarea și desfășurarea se face la o armătură de metal, numită a con de lichidare, atașat la capătul exterior al arcului. Lipiți o bară de înfășurare într-unul dintre cele patru găuri din con și folosiți bara ca pârghie pentru a transforma conul. După ce ați finalizat un sfert de viraj, introduceți cealaltă bară într-un orificiu diferit în con și lăsați bara să se prindă de ușa închisă a garajului pentru a menține tensiunea arcului. Acest lucru vă permite să mutați bara originală pentru a repeta procesul, alternând barele cu fiecare sfert de tură. Este nevoie de aproximativ 30 de sferturi pentru a tensiona complet un arc de torsiune standard.
Înlocuirea arcurilor de torsiune se face cu ușa închisă. Începeți să descărcați cu atenție toate arcurile (majoritatea ușilor de dimensiuni standard au două; orice arc spart va fi deja descărcat), folosind barele de înfășurare. Apoi, dezlegați arcurile de la suportul tijei centrale, deconectați cablurile de scripete și slăbiți scripetele și glisați-le de pe tijă. Apoi, schimbați arcurile, reinstalați scripetele și cablurile și fixați capetele interioare ale arcurilor la suportul central. În cele din urmă, înfășurați ambele arcuri (fixându-le cu două șuruburi de fixare pe conurile de înfășurare) și testați ușa pentru tensiunea adecvată a arcului. Adesea, arcurile au nevoie de un sfert de tură sau două pentru a obține echilibrul ușii corect.
Ar trebui să înlocuiți unul sau ambele arcuri?
În cele mai multe cazuri, doar o primăvară se rupe sau se uzează la un moment dat și poți scăpa cu înlocuirea doar a arcului eșuat. Însă acest lucru seamănă cu înlocuirea anvelopelor de mașini vechi, odată. Veți obține cele mai bune performanțe dacă toate arcurile sunt noi și au aceeași rezistență. Arcurile de extensie sunt înlocuite individual, ceea ce face mai tentant să înlocuim doar unul. Cu arcuri de torsiune, trebuie să dezasamblați totul pentru a înlocui fie resortul, deci are sens să schimbați ambele arcuri în timpul reparației.
