Cu un magneziu turnat în roșu și negru și o cutie din plastic turnat prin injecție, ferăstrăul cu lanț Turbo din 2054 a fost introdus de Jonsereds Fabrikers din Partille, Suedia, în 1991. Această ferăstrău de o persoană, de 11,5 kilograme, are atât un ghidon pentru antivibrație, cât și un inertial frână de lanț declanșată, care face ca acesta să fie nu numai mai ușor de menținut, dar și mai sigur de utilizat.
credit: Shamsanor / iStock / Getty ImagesÎnchidere a tăieturilor de lanț prin ramura copaculuiBara de ghidare și specificațiile lanțului de tăiere
La fel ca multe ferăstraie cu lanț Jonsered de dimensiunea sa, Turbo 2054 folosește un lanț de tăiere cu pas de 0,325 inci. Poate folosi o bară de ghidare de până la 13 inci și cât 20 cm.
Sistemul de combustibil și ulei
Deoarece are un motor cu două cicluri, ferăstrăul cu lanț Jonsered 2054 Turbo folosește un amestec de combustibil și ulei. Producătorul recomandă un combustibil regulat fără plumb și ulei de amestec cu două cicluri. Cele două lichide trebuie amestecate împreună la un raport 40-la-1, favorizând combustibilul. În orice moment, ferăstrăul poate reține până la 18,9 uncii lichide din amestecul de combustibil și ulei în rezervorul său de combustibil.
Sistem de aprindere
Sistemul de aprindere cu temporizare fixă Turbo din 2054 pornește de magneto și bobină electronică cu un spațiu de aer de 0,3 mm. Alimentează o singură bujie Bosch WS7F cu un interval de 0,5 mm.
Capabilitățile motorului
Jonsered construiește 2054 Turbo în jurul unui motor monocilindric de 53,2 cm, care generează 3,5 cai putere. Dispune de un ambreiaj centrifugal și un demaror de rulare automată. Un cartuș format dintr-o plasă de nailon servește ca filtrant de aer pentru carburatorul său Walbro HDA-68-1.
