Cum să conectați un compresor, un ventilator și un condensator

Pin
Send
Share
Send

Compresorul, motorul ventilatorului și condensatorul lucrează împreună într-o unitate de condensare a sistemului de aer condiționat. Firurile care alimentează electricitate de înaltă tensiune la unitatea de condensare se conectează la terminalul de tensiune de linie al contactorului și cablurile de semnal de joasă tensiune ale sistemului de climatizare se conectează la bobina contactorului. Când semnalul de joasă tensiune activează bobina contactorului, punctele de contact se închid, iar electricitatea de înaltă tensiune alimentează compresorul, motorul ventilatorului și condensatorul. Compresorul și motorul ventilatorului utilizează condensatorul pentru a menține o viteză de rulare constantă.

Compresorul, motorul ventilatorului și condensatorul lucrează împreună într-un condensator.

Conectați-vă unitatea

Pasul 1

Setați comutatorul funcției termostatului în poziția „Oprit” și opriți întrerupătorul unității de condensare.

Pasul 2

Îndepărtați capacul cutiei de service electrice al condensatorului cu șurubelnița corectă, de obicei cu o șurubelniță hexagonală de un sfert de inch sau cinci șaisprezece inci. Firurile din casă intră în partea de jos a casetei de servicii. O cutie de service electrică a unui aparat de aer condiționat conține un contactor și condensatorul.

Pasul 3

Examinați și înțelegeți diagrama de cablare a unității de condensare, situată de obicei pe interiorul capacului cutiei de service. Schema de cablare identifică culorile și funcțiile cablului motorului ventilatorului și ale compresorului. O diagramă de cabluri pe carcasa motorului ventilatorului identifică, de asemenea, culorile cablului motorului ventilatorului și funcția fiecărui fir. Literele ștampilate în carcasa compresorului de lângă terminalele de sârmă identifică fiecare funcție a terminalului.

Pasul 4

Examinați partea superioară a condensatorului. Etichetele de lângă fiecare terminal identifică funcția terminalului condensatorului.

Pasul 5

Puneți firul motorului ventilatorului și al compresorului în cutia de service electrică.

Pasul 6

Împingeți conectorul de sârmă de pe firul motorului ventilatorului cu funcția „Capacitor” sau „Cap” pe borna condensatorului cu eticheta „Ventilator”. De obicei, motorul ventilatorului folosește izolație maro pe firul condensatorului său.

Pasul 7

Apăsați conectorul de fir de pe firul compresorului cu funcția „Start” sau „S” pe terminalul „Herm” al condensatorului.

Pasul 8

Apăsați conectorul de fir de pe cablul scurt de la terminalul "L1" al contactorului pe borna "comună" sau "Com" a condensatorului. Firul alb de la întreruptor se conectează adesea la partea de intrare a terminalului "L1" al contactorului.

Pasul 9

Introduceți capătul cablului compresorului cu funcția "Run" sau "R" în borna "L1" a contactorului. Dacă sârma folosește un conector de sârmă, apăsați conectorul pe una dintre prundele "L1" ale contactorului. Dacă sârma nu folosește un conector, glisați capătul sârmei în borna acționată cu șurub și strângeți șurubul cu o șurubelniță Phillips.

Pasul 10

Împingeți conectorul de sârmă al cablului "comun" al motorului ventilatorului pe una dintre prundele "L1" ale contactorului.

Pasul 11

Conectați cablul compresorului cu funcția "comun" sau "C" la borna "L2" a contactorului. Firul negru de la întreruptor se conectează, de obicei, la partea de intrare a terminalului "L2" al contactorului.

Pasul 12

Glisați conectorul de sârmă de pe cablul motorului ventilatorului cu funcția „Hot” sau „Line” pe una dintre prundele contactorului „L2”.

Pin
Send
Share
Send

Priveste filmarea: Cum se folosește kitul de umflare a pneurilor. Ford Romania (Mai 2024).