În cazul în care cositorul dvs. John Deere scurge ulei, trebuie să rezolvați problema înainte de deteriorarea gravă a motorului. Uneori, reparația necesară este foarte mică și nu vă va costa mulți bani. În alte cazuri, o scurgere de ulei reprezintă o defecțiune mecanică gravă, care ar putea indica faptul că eșecul total al unității este aproape. Acesta este motivul pentru care identificarea cauzei unei scurgeri de ulei este esențială.
credit: Getty Images / Getty Images Sport / Getty Images Încercați să găsiți rapid sursa de scurgeri de ulei.Garnitură de ulei crăpată
Garniturile de ulei sunt primul lucru pe care ar trebui să-l verificați dacă vedeți o scurgere de ulei pe orice model de cosit. Locația și forma exactă a garniturilor vor diferi în funcție de modelul tăietorului tău, dar de cele mai multe ori scurgerea va fi amplasată chiar deasupra lamei, sub motor. Cumpărați un sigiliu de înlocuire, încercați-l pe cel vechi și apăsați-l pe cel nou în loc. Asigurați-vă că nu se încrețește și nu se îndoaie atunci când îl introduceți pentru a evita scurgeri ulterioare.
Dop de scurgere
Pentru a schimba uleiul într-un cositor John Deere, în mod obișnuit, scoateți un dop de golire din partea inferioară a motorului, astfel încât uleiul vechi să poată ieși prin tubul de scurgere. Dacă acel capac nu este înlocuit în mod corespunzător sau dacă vibrațiile motorului îl slăbesc sau îl fac să cadă, veți descoperi rapid o scurgere de ulei din această porțiune a motorului. Ștergeți uleiul din motorul dvs. și rulați-l pentru a vedea dacă puteți observa de unde provine scurgerea. Dacă iese din scurgere, înlocuiți pur și simplu capacul.
Umplutură de ulei
Uneori, o scurgere de ulei nu este deloc un semn al vreunui grav. Acesta este cazul când uleiul se scurge din zona în care adăugați ulei la motor. Asigurați-vă întotdeauna că utilizați uleiul recomandat în manualul de utilizare al modelului dvs. pentru a preveni apariția unor probleme în sistemul de ulei. Când repuneți capacul după ce adăugați ulei la cositoare, este suficient de ușor să nu strângeți capacul după aceea. O etanșare cu inel O pe deschidere păstrează uleiul în motor. Slăbiți capacul, scoateți joja și apăsați ferm inelul înapoi înainte de a strânge din nou capacul.
Fisuri
Uleiul va scurge, de asemenea, din fisuri sau orificii care nu se presupune că sunt în motorul tău. Dacă blocul motorului crăpătură oriunde, motorul poate încă să funcționeze, deși ar putea face acest lucru prost, dar uleiul va scurge constant din sistem. În timp, acest lucru poate duce la deteriorarea severă a motorului. Uneori, o mică fisură poate fi sudată, dar deteriorarea ca aceasta poate vrăji capătul unui motor.
Depozitare
Atunci când parcați mașina de tuns iarba pentru orice perioadă lungă de timp, ar trebui să o parcați pe o suprafață plană și plană. Lăsarea vehiculului pe pământ neuniform poate provoca scurgeri de ulei. De asemenea, dacă verificați uleiul în timp ce este parcat pe o pantă, acesta poate citi scăzut, ceea ce vă determină să completați motorul. Acest lucru va duce, de asemenea, la scurgeri.
