Tăiașul tău de sfoară (cunoscut și sub denumirea de mașină de plosnit sau de mâncare de buruieni) atrage combustibil din rezervor către carburator prin intermediul grundului. Când primerul nu se aprinde, motorul nu va funcționa.
Bulb primar și linie
Grundul este un bec mic din plastic cu o linie atașată care alimentează combustibilul pentru tunsul cu sfoară. Apăsarea grundului de câteva ori înainte de pornire va livra combustibilul. Dacă ați apăsat primerul de mai puțin de 10 ori, apăsați complet și apoi eliberați primerul pentru încă o rundă de 10 pentru a vedea dacă aceasta este soluția. Dacă nu, becul poate fi deteriorat.
Becul și linia pot fi înfundate sau încurcate. Verificați deteriorarea becului de grund, deoarece fisurile sau găurile pot apărea în timp. Dacă becul este intact, examinați linia vizibilă pentru a vă asigura că nu este încurcat sau tras. Grundul este folosit pentru pornirea la rece, deci dacă rămâneți fără combustibil sau dacă primerul este utilizat după încălzire, carburatorul sau conducta de combustibil pot fi deteriorate și au nevoie de service. Becurile primer care sunt crăpate pot fi înlocuite ușor și ieftin.
Verificați rezervorul de gaz și sigiliile
Rezervorul de gaz este umplut corect? Conținutul rezervorului nu trebuie să aibă mai mult de 90 de zile. Drenarea și înlocuirea combustibilului existent cu un amestec de combustibil proaspăt și ulei cu două cicluri (un litru de combustibil cu trei uncii de ulei este regula) poate rezolva problema ta. Garniturile din jurul rezervorului de gaz trebuie examinate și pentru avarii. Ventilatorul de gaz trebuie să fie deschis, iar uleiul și combustibilul trebuie să fie amestecate. Agitați scula pentru a amesteca uleiul și gazul dacă au trecut mai multe zile de la reumplere de când cele două componente se pot separa. Aveți grijă să nu inundați motorul.
Verificați Carburatorul
Carburatorul este situat în apropierea becului de sufocare și grund. Filtrul de aer sau amortizorul pot acoperi zona. Folosiți o șurubelniță pentru a scoate capacul pentru a inspecta carburatorul. Există două linii de combustibil care se conectează la carburator. Acestea pot deveni blocate. Scoateți ușor cele două conducte de combustibil folosind o pereche de clești cu nasul acului și țineți dispozitivul de tuns cu susul în jos. Există picături de combustibil? Dacă nu, combustibilul nu ajunge la carburator, iar liniile de combustibil vor trebui înlocuite. Dacă conductele de combustibil sunt intacte, carburatorul trebuie doar să fie curățat de acumulare. Dacă curățarea nu rezolvă problema, este posibil să fie înlocuit carburatorul. E mai ieftin să cumperi un carburator nou decât un nou tăietor cu coarde.
Înlocuiți liniile de combustibil pentru grund
Scurgeți în siguranță tot gazul rămas din rezervorul de tundere într-un recipient de combustibil. După ce este gol, folosiți cleștele cu nasul acului pentru a scoate conducta de combustibil și filtrul de combustibil din motor. O nouă linie de combustibil și un filtru pot fi cumpărate de la magazinul dumneavoastră local de îmbunătățire sau hardware. Când achiziționați, asigurați-vă că înlocuirile se potrivesc cu marca dvs. Înlocuiți ambele urmând instrucțiunile de pe ambalaj. După ce ați terminat, reumpleți rezervorul de gaz, reconectați linia de amorsare la carburator și apăsați primerul. Gazul ar trebui să curgă în carburator, permițându-vă să porniți motorul.
