Mașinile de tuns iarbă alimentate cu gaz sunt conduse de motoare cu combustie similare în toate privințele celor care alimentează vehiculele cu motor. Termenul "compresie" se referă la presiunea care se acumulează în interiorul camerei pistonului, deoarece o combinație de combustibil și aer este stoarsă și se aplică o scânteie. Explozia care rezultă conduce pistonul spre exterior și provoacă rotirea arborelui cotit. În timpul uzării pistoanelor, este posibilă o pierdere de compresie, garniturile din jurul pistonilor dvs. sau o tijă împingătoare a fost îndoită sau spartă.
credit: Thinkstock / Comstock / Getty ImagesMotoarele pentru cositoare trebuie să fie întreținute corespunzător pentru a-și prelungi durata de viață.Pasul 1
Localizați firul de aprindere care curge de la bujie la distribuitor. Îndepărtați capătul dopului sârmei de pe scaunul său deasupra bujiei, prinzându-l ferm de bază și trăgând. Încercați să rotiți bujia de mână. Dacă dopul este liber, compresia se poate scurge prin orificiul pe care îl creează. Folosiți setul de clichet pentru a strânge bujia complet, apoi încercați să porniți din nou motorul.
Pasul 2
Verificați șuruburile care țin partea superioară a chiulasei pe loc. Șuruburile chiulasei sunt așezate de regulă în jurul marginii exterioare a capului. Dacă aceste șuruburi s-au desfăcut, pot permite scurgerea compresiei din cilindru. Folosiți setul de clichet pentru a strânge orice șuruburi libere și porniți din nou motorul.
Pasul 3
Îndepărtați capacul chiulasei și inspectați barele de împingere și elevatoarele de supapă pentru părți sau îndoituri. Dacă oricare dintre aceste părți a fost deteriorată, aceasta poate împiedica formarea unui sigiliu strâns în interiorul cilindrului. Această etanșare defectuoasă scade compresiunea. Dacă există piese rupte sau deteriorate, acestea trebuie înlocuite.
Pasul 4
Determinați dacă supapele uzate sau inelele uzate ale pistonului sunt cauza compresiei scăzute. Scoateți bujia și turnați un capac plin cu ulei de motor W30 în partea de sus a cilindrului deschis. Așezați testerul de compresie peste orificiul bujiei. Deconectați bobina de aprindere și localizați arborele cotit în partea din față a motorului.
Pasul 5
Folosiți cheia pentru a apuca și rotiți arborele cotit cu testerul pe loc. Citiți gabaritul de testare și comparați rezultatele cu intervalul normal de compresie, așa cum a declarat producătorul de mașini de tuns iarba. Dacă uleiul rezolvă problema de compresie, problema este în inele. În caz contrar, problema poate apărea cu o supapă uzată.
