Lanțurile de gaz McCulloch folosesc un carburator cu ace care reglează fluxul de gaz în timpul turațiilor diferite. Aceste ace pot fi deschise și închise ușor prin șuruburile de reglare din exteriorul carburatorului. Reglarea acelor va ajuta la rezolvarea multor probleme ale motorului și la îmbunătățirea performanțelor generale ale motorului. Cu toate acestea, dacă este efectuată necorespunzător, reglarea poate deteriora carburatorul și motorul. Din acest motiv, McCulloch recomandă unui profesionist să facă aceste ajustări. Înainte de a face ajustări, asigurați-vă că acest lucru nu va anula garanția.
Pasul 1
Slăbiți și îndepărtați șuruburile capacului superior cu șurubelnița. Ridicați capacul de pe cilindru și filtrul de aer. Scoateți cutia filtrului de aer de lângă cilindru. Scoateți filtrul din cutie.
Pasul 2
Curățați filtrul, cutia și zona din jurul său, inclusiv aripioarele cilindrului, cu peria. Ungeți tot praful și murdăria. Lăsați filtrul și caseta afară pentru a accesa carburatorul.
Pasul 3
Deschideți rezervorul de combustibil și aruncați orice combustibil vechi sau rău rămas în rezervor mai mult de o săptămână în conformitate cu reglementările de mediu. Umpleți ferăstrăul cu gazul de față nou amestecat McCulloch. Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească timp de câteva minute. Localizați șuruburile de reglare ale carburatorului pe partea laterală a carburatorului.
Pasul 4
Localizați șurubul de reglare a vitezei la ralanti pe carburatorul dvs. cu ferăstrău McCulloch. Rotiți șurubul de reglare a ralantiului cu șurubelnița mică, în sens orar, până când ambreiajul se cuplează și lanțul începe să se rotească; asigurați-vă că bara în mișcare nu va lovi pe nimeni sau nimic atunci când începe să se rotească.
Pasul 5
Opriți șurubul imediat după ce lanțul începe să se rotească. Rotiți șurubul inactiv în sens invers acelor de ceasornic până când lanțul nu mai răsucește. Rotiți șurubul lent în sensul acelor de ceasornic pentru a găsi cea mai mare viteză de ralanti înainte ca lanțul să înceapă să se miște.
Pasul 6
Localizați șurubul de reglare a vitezei mici pe carburatorul dvs. cu ferăstrău McCulloch. Rotiți șurubul de reglare a vitezei mici cu șurubelnița mică, în sens orar, până când auziți motorul care produce zgomote. Nu mai rotiți și rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic până când auziți motorul care produce zgomote.
Pasul 7
Rotiți șurubul cu viteză mică între aceste două setări slabe și bogate pentru a găsi viteza optimă scăzută. Apăsați declanșatorul și asigurați-vă că accelerația este ascuțită și curată. Reglați șurubul încet, după cum este necesar. Nu ajustați trecând zgomotele care survin sau se zburlesc. Reglați șurubul la viteza de ralanti ca înainte odată setată viteza mică.
