Mașini de tuns mai mari, cum ar fi Wright Sentar, Wright Stander, Exmark Zero Turn și multe altele, folosesc un ambreiaj electric pentru a cupla lamele. Deși este în general fiabil, acest tip de ambreiaj poate eșua ocazional și trebuie schimbat. Acesta este un loc de muncă care, deși nu este foarte simplu, este încă bine în capacitățile mecanicului obișnuit. Este posibil ca toate mașinile de tuns iarba care folosesc un ambreiaj electric să nu fie proiectate exact la fel, dar există suficiente asemănări pe care ar trebui să le puteți realiza cu ușurință această reparație.
Pasul 1
Ridicați cositorul suficient de înalt pentru a lucra sub el. Sprijiniți-l în această poziție ridicată în siguranță. Dacă este disponibil, o masă de ridicare sau un elevator de lanț poate funcționa bine pentru acest lucru.
Pasul 2
Scoateți capacele de siguranță pentru a permite accesul la întinzătorul curelei de antrenare a lamei. Eliberați tensiunea și scoateți centura de pe scripete de pe ambreiajul electric. Pe mașina Wright, tensiunea este îndepărtată de pe centură prin introducerea unei bare de întreținere de 1/2 inchi pătrați în orificiul pătrat al brațului întinzător și întoarcerea brațului de pe centură. Alte mașini de tuns iarbă pot folosi un întinzător de încărcare cu arc sau unul reglabil mecanic. Tensioanele reglabile vor avea un șurub filetat care trebuie desfăcut pentru a relaxa tensiunea centurii.
Localizați dopul la ambreiajul electric și deconectați-l de cablajul. Împingeți firul ambreiajului prin orificiul pe care îl parcurge pe puntea cositoare.
Scoateți șurubul care ține ambreiajul de arborele cotit al motorului. Poate fi necesar să slăbiți cele 4 șuruburi care țin motorul pe puntea cositoarei și încercați motorul cu aproximativ 1/4 inci pentru a avea suficient spațiu pentru a scoate șurubul.
Pasul 5
Glisați ambreiajul de pe arborele cotit al motorului, observând relația slotului și mijloacele de prevenire a ambreiajului. La mașinile Wright, aceasta este o bucată de fier unghi sudată pe partea inferioară a punții cositoare, care este angajată de o fanta din corpul ambreiajului. Alte mărci folosesc un știft sau un șurub care se încadrează într-o gaură în flanșa capacului ambreiajului.
Pasul 6
Glisați noul ambreiaj către arborele cotit al motorului, făcând ca cheia de acționare să fie încă în slotul cotitului. De asemenea, asigurați-vă că slotul sau gaura corespunzătoare cuplează dispozitivul pentru a împiedica ambreiajul să se întoarcă atunci când este cuplat.
Pasul 7
Puneți o picătură mică de filet de Loctite cu rezistență medie pe șurubul central al ambreiajului și filați șurubul în capătul arborelui cotit. Strângeți bine cu o priză și bara de rupere.
Pasul 8
Strângeți șuruburile de montare a motorului, dacă a fost necesar să le slăbiți pentru a fi libere. Apoi conectați mufa de ham pentru ambreiajul electric.
Pasul 9
Înlocuiți centura de antrenare a lamei și apoi porniți motorul. Testați funcționarea ambreiajului electric pornind-o. Înlocuiți capacele curelei.
