Depanarea unui gazon Toro și a unui tractor de grădină nu este o sarcină dificilă de îndeplinit dacă se efectuează corect secvența de depanare. Partea importantă este ca fiecare procedură (etapă) să fie complet executată - eliminând astfel unele motive ale defecțiunii. Prin procesul de eliminare, cele mai frecvente probleme pot fi identificate în mai puțin de o oră de către un proprietar de casă moderat.
Pasul 1
Așezați tractorul pe o suprafață plană și acționați frâna de parcare. Porniți motorul. Dacă motorul nu pornește, asigurați-vă că PTO-ul este decuplat până la capăt și că frâna de parcare este cuplată și operatorul stă pe scaun în poziția corectă. Asigurați-vă că toate componentele sistemului de interblocare de siguranță Toro sunt în poziția corectă (manualul utilizatorului vă va ajuta în acest sens).
Pasul 2
Verificați dacă bateria a fost instalată cu borna negativă atașată la firul de masă negru și terminalul pozitiv atașat la firul roșu. Verificați nivelul apei din baterie, apoi încărcați bateria până când este complet încărcată cu un încărcător de baterii auto. Scoateți cablurile bateriei din bornele bateriei și curățați terminalele bateriei cu o perie de sârmă pentru a elimina coroziunea. Reinstalați cablurile bateriei.
Pasul 3
Strângeți firul de masă al motorului care rulează de la motor la cadru. Verificați dacă există conexiuni de cablare libere în cutia de siguranțe și cablajele. Strângeți toate conexiunile libere. Verificați dacă toate siguranțele sunt bune (nu sunt suflate sau arse).
Pasul 4
Înlocuiți gazul din rezervorul de combustibil cu gaz proaspăt. Curățați filtrul de combustibil și verificați dacă există un debit adecvat de la conductele de combustibil. Curățați sau înlocuiți filtrul de aer. Curățați sau înlocuiți bujia, asigurându-vă că decalajul bujiei este setat corect (se poate găsi un gol specific în manualul de utilizare). Asigurați-vă că firul bujiei este bine fixat la bujie.
Pasul 5
Porniți motorul. Dacă funcționează aspru sau fumează excesiv după o perioadă de încălzire de 5 minute (fără cositorul cuplat), motorul are nevoie de o reglare. În cazul în care cositorul funcționează dur numai în configurația de cosit, atunci centurile PTO și puntea de tuns au nevoie de unele reglaje.
