Șaibele de împingere nu sunt șaibe tehnice; sunt rulmenți care seamănă cu șaibele. O șaibă de tracțiune este un rulment plat care se întrerupe între o componentă rotativă și o componentă staționară și acționează pentru a menține componenta rotativă în poziție, oferindu-i ceva pentru a se prinde dacă începe să se deplaseze în lateral.
Rulmenții de tracțiune sunt mult mai mult decât niște șaibe pentru magazin.Tipuri de rulment
Rulmenții sunt compuși în două soiuri de bază, fie plate, fie laminate. Rulmenții plani, precum șaibele de tracțiune și rulmenții principali ai automobilului, funcționează prin răspândirea sarcinii pe o suprafață mare. Aceasta reduce forța de contact a punctului și, odată cu aceasta, frecarea. Un rulment cu rolă folosește un fel de dispozitiv mecanic, cum ar fi o bilă sau o rolă asemănătoare acului, între suprafețele plane ale rulmentului pentru a reduce în continuare frecarea.
Lubrifierea materialelor
Șaibele de tracțiune diferă de șaibele standard, prin faptul că sunt proiectate la început cu lubrifiere în minte. Lubrifiția se referă la cât de ușor alunecă o substanță împotriva alteia. O pereche de cărămizi va avea tendința de a avea o lubrifiere foarte slabă, deoarece suprafețele lor dure se prind reciproc. Metalele, cum ar fi cuprul, au o lubrifiere foarte mare, deoarece permit altor materiale să alunece cu ușurință peste ele. Șaibele de tracțiune sunt realizate în general dintr-un fel de aliaj care oferă o lubrifiere crescută, care prelungește durata de rulare.
Lubrifianți uscați
Rulmenții cu role tind să depășească șaibele de tracțiune parțial, deoarece oferă un pic de spațiu în care să introducă un lubrifiant lichid. Cu toate acestea, șaibele de tracțiune construite special provin din fabrică impregnate cu un lubrifiant uscat, cum ar fi grafitul, disulfura de molibden a nitrurii de bor. Producătorii adaugă grafitul în metal în timpul procesului de turnare a lingotei; pe măsură ce rulmentul poartă, mai multe particule de grafit ies la suprafață și ajută la rezistența la uzură. Puneți două șaiburi cu tracțiune impregnate cu grafit și terminați cu o suprafață foarte netedă, foarte rezistentă la uzură.
Șaibe intermediare
O modalitate de a prelungi durata de viață a unui ansamblu de spălare de tracțiune este de a adăuga una sau mai multe șaiburi intermediare. Să spunem că forța cu care trebuie să facă față o mașină de spălat cu tracțiune este egală cu 100 de kilograme. Dacă utilizați o singură șaibă cu tracțiune apăsând pe o altă șaibă de tracțiune, fiecare primește 50 de kilograme de presiune. Adăugați o altă mașină de spălat între ele și mai aveți două fețe de uzură, astfel încât fiecare să primească acum doar 25 de kilograme de presiune. Adăugați alta și reduceți sarcina la 16,6 kilograme de presiune. Aceasta se traduce direct într-o îmbunătățire a duratei de viață și, eventual, la reducerea frecării, în funcție de tipul șaibei de tracțiune.
