John Deere folosește un motor Kawasaki pe linia premium a tractoarelor de gazon. Este cunoscut pentru a fi un motor robust, cu o durată de viață lungă. Totuși, acest lucru nu înseamnă că este indestructibil; pompa de combustibil de pe Kawasaki este o pompă mecanică cu diafragmă. Dacă diafragma devine perforată, pompa trebuie înlocuită. O persoană familiarizată cu părțile implicate în proces poate finaliza sarcina în aproximativ 15 minute.
Pasul 1
Parcați mașina de tuns iarba pe o suprafață dură, nivelată, scoateți cheia de la aprindere și setați frâna de parcare. Ridicați capota. Localizați pompa de combustibil care se află direct în spatele carburatorului și urmați linia de combustibil din carburator înapoi la pompa de combustibil. Rețineți că aceasta este linia de ieșire. Există două conducte de combustibil care intră în pompa de combustibil.
Pasul 2
Așezați tava de scurgere sub pompa de combustibil. Strângeți clemele furtunului --- cu ajutorul unui clește cu acul - pe liniile de combustibil care sunt plasate peste bara de intrare și de ieșire pe pompa de combustibil și glisați clemele înapoi cu doi centimetri. Îndepărtați cele două șuruburi care țin pompa de carburant de motor cu cheia de 10 mm.
Pasul 3
Scoateți pompa de combustibil, garniturile, izolatorul și tija de împingere. Controlați tija de apăsare pentru îndoire sau fisurare și înlocuiți-o dacă se găsește. Glisați tija de împingere înapoi în poziție. Așezați garnitura pe blocul motor. Atașați izolatorul. Puneți pompa de combustibil peste izolator și reinstalați șuruburile. Împingeți liniile de ieșire și de admisie în noua pompă de carburant și glisați clemele furtunului în poziție cu ajutorul cleștilor cu nasul acului.
