Cele mai multe ventilatoare de zăpadă pe benzină folosesc fie motoare Briggs & Stratton, fie Tecumseh pentru a alimenta aburitorul. Aceste motoare utilizează un scripetă de recul cu o funie de tracțiune pentru pornirea motorului. În timp, expunerea la intemperii și uzura normală poate determina deteriorarea și ruperea frânghiei. Înlocuirea frânghiei de pornire durează doar câteva minute cu niște instrumente de mână de bază.
Îndepărtarea zăpezii cu o suflare de zăpadă.Pasul 1
Deconectați firul bujiei de la bujie trăgând de pe cizma de cauciuc care acoperă bujia.
Pasul 2
Desfaceți cele trei șuruburi care țin învăluitul demarorului pe motor. Ridicați dispozitivul de pornire de pe motor și așezați-l cu capul în jos pe o masă de lucru.
Pasul 3
Țineți manșeta de pornire cu o mână și rotiți scripetele în interiorul manșonului de pornire în sens invers acelor de ceasornic, până când nu se va mai întoarce. Fixați scripetele în loc cu cleștele cu blocare cu maxilarul larg.
Pasul 4
Trageți nodul în gaura nodului de lângă mijlocul scripetei cu o pereche de clește de nas pentru ac pentru a îndepărta secțiunea frânghiei rupte.
Pasul 5
Introduceți capătul frânghiei noi (cu mânerul pe celălalt capăt) în orificiul din învăluirea demarorului și ghidați-l spre orificiul nodului din centrul scripetei.
Pasul 6
Prinde frânghia în gaura nodului cu cleștele cu nasul acului și scoate aproximativ un picior de frânghie. Legați un nod în capătul frânghiei. Cântați capătul rămas al frânghiei cu o chibrit sau o brichetă pentru a nu-l descoperi.
Pasul 7
Trageți de frânghie din exteriorul manșonului de pornire pentru a așeza nodul în gaura nodului.
Pasul 8
Eliberați cleștele cu maxilarul larg și lăsați scripetele să se întoarcă, înfășurând cordonul de pornire în jurul scripetei.
Pasul 9
Poziționează maneta de demariere pe motor și strângeți șuruburile pentru a bloca giulgiul la locul său. Re-atașați firul bujiei la bujie.
