Cum să testați o casetă de control pentru pompă

Pin
Send
Share
Send

Tehnicienii ar trebui să testeze caseta de control a unei pompe înainte de a trage o pompă care nu funcționează din puț. Când comutatorul de presiune al rezervorului de apă detectează presiunea scăzută a apei, comutatorul său se închide, care pornește electricitatea în caseta de control. Odată ce presiunea apei atinge limita de înaltă presiune a comutatorului, întrerupătorul se deschide, oprirea electricității. Pompele cu puțuri cu cutii de control au circuite de pornire și rulare. În timpul pornirii, caseta de control trimite electricitate motorului pompei prin circuitul de pornire. Odată ce motorul pompei atinge viteza de funcționare, caseta de control schimbă alimentarea electrică pe circuitul de rulare.

Pasul 1

Opriți întrerupătorul automat al puțului. Întrerupătorul corect are o etichetă „bine”.

Pasul 2

Deschideți capacul casetei de control. Caseta de control se montează pe un perete de lângă rezervorul de stocare a apei putului. În caseta de control intră un set de sârmă de la presostatul rezervorului de stocare și un set de sârmă care duce la motorul pompei.

Pasul 3

Verificați schema de cabluri a casetei de control situată pe spatele capacului. Schema de cablare identifică terminalele electrice și enumeră funcțiile acestora. Cablurile de la presostatul se conectează la bornele de intrare electrice, de obicei numite "L1" și "L2". Firurile care se îndreaptă către motorul pompei sondei se conectează la terminale cu funcție de pornire, rulare și neutru. Acestea sunt de obicei etichetate „S”, „R” și „N.” Firurile conectate la șurubul verde pun la sol sistemul de puțuri. Diagrama de lângă diagrama de cablare indică tensiunea de funcționare a pompei.

Pasul 4

Verificați vizual cablurile panoului de control, conexiunile cablurilor, releul și condensatorul. Înlocuiți toate firele sau piesele arse sau rupte. Strângeți toate conexiunile sârmei cu șurubelnița corectă, adesea cu o șurubelniță cu cap plat. Înlocuiți condensatorul dacă are o carcasă care se scurge sau umflă.

Pasul 5

Îndepărtați conectorii de sârmă de pe condensator cu ajutorul unor clești cu nasul acului. Așezați o șurubelniță pe borna condensatorului. Aceasta descarcă condensatorul. Rotiți un multimetru la setarea „Ohm”. Atingeți sondele multimetrului de pe bornele condensatorului și urmăriți citirea contorului. Contorul trebuie să ajungă la infinit, să cadă ușor înapoi, apoi să ajungă din nou la infinit. Dacă nu, atunci înlocuiți condensatorul. Înlocuiți conectorii de sârmă după testarea condensatorului casetei de control.

Pasul 6

Porniți întrerupătorul. Întoarceți un multimetru la setarea „VAC”.

Pasul 7

Deschide un robinet. Aceasta scade presiunea apei din rezervorul de stocare al putului, ceea ce determină comutarea presiunii puțului.

Pasul 8

Plasați sondele multimetrului pe terminalul „L1” și „L2” al panoului de control. Tensiunea trebuie să fie citită în 10% din tensiunea de funcționare a panoului de control. Dacă nu, atunci verificați întrerupătorul și comutatorul de presiune.

Pasul 9

Plasați o sondă multimetrică pe borna neutră a casetei de control. Atingeți cealaltă sondă cu terminalul de pornire și luați citirea multimetrului. Odată ce releul casetei de control trece în faza de rulare, mutați sonda de la terminalul de pornire la terminalul de rulare și luați o citire. Tensiunea dintre bornele de pornire și neutră va scădea la zero atunci când releul trece în faza de rulare. Comparați aceste lecturi cu valorile de tensiune operațională ale casetei de control. Dacă ambele evaluări sunt în toleranță, atunci rezolvați problemele cu motorul pompei. Dacă caseta de control nu trece de la început să funcționeze, atunci înlocuiți releul.

Pin
Send
Share
Send

Priveste filmarea: VW T5 Windscreen Washer Jets not Working - Fixed (Mai 2024).