Prevenirea prafului pe drumurile cu pietriș este o problemă care este la fel de veche ca și drumurile în sine. Nu numai că praful este o problemă pentru a respira, dar se poate așeza pe case, mașini și clădiri și poate fi o adevărată mizerie pentru curățare.
Un drum cu pietriș prăfuitÎn ceea ce privește controlul prafului, există câteva metode încercate și adevărate și unele abordări mai moderne care pot funcționa la fel de bine sau, mai bine decât, orice s-a făcut până acum.
Ulei și apă
Stropirea cu apă pentru a controla prafulCele mai comune două moduri de prevenire a prafului sunt pulverizarea drumului cu ulei sau apă.
Stropirea unui drum cu pietriș cu apă va menține, fără îndoială, praful în jos, atât timp cât șoseaua rămâne umedă. Cu toate acestea, în zilele călduroase de vară uscate, menținerea drumului suficient de umedă pentru a menține controlul prafului ar fi un efort permanent. Ar trebui utilizat un sistem de stropire care ar risipi sute de galoane de apă și, prin urmare, nu ar fi o soluție practică.
Stropirea drumurilor cu ulei este o propunere mult mai viabilă. Uleiul rămâne activ pentru perioade mult mai lungi de timp, foarte posibil pentru o întreagă vară. Dezavantajul uriaș îl reprezintă ramificările de mediu ale pulverizării produselor petroliere pe bază de petrol în mediu. Scurgerile de ploaie pot polua iazurile și pot distruge plantele care cresc în apropierea drumului, iar din cauza acestor preocupări de mediu, multe comunități din S.U.A. au interzis pulverizarea cu petrol în totalitate.
Sare
S-a constatat că clorura de calciu și sulfonatul de lignină, două săruri, atunci când sunt amestecate cu apă într-o soluție de aproximativ 35% și stropite pe drumurile cu pietriș, sunt foarte eficiente pentru a menține praful în jos.
Aceste săruri atrag apa din aer, menținând calea ușor umedă în permanență și astfel captând praful în proces. Poate doriți să apelați la ferma locală și să implementați magazinul pentru a afla despre cost și disponibilitate.
Soapstock Oil Oil
Un produs secundar de ulei de soia, numit săpun de ulei de soia, care este un ulei de bază obișnuit pentru săpunuri naturale, poate fi utilizat în stare lichidă și pulverizat pe drumuri ca un mod foarte ecologic de a preveni praful. Acoperirea este de aproximativ 1/4 dintr-un galon pe curte pătrată de drum și a fost dovedit ca această rată de aplicare să dureze toată vara.
Nu poluează căile navigabile în timpul scurgerii și este considerat non-toxic pentru plante și animale. Trebuie pulverizat pe drumuri așa cum este și nu trebuie amestecat niciodată într-o soluție de apă. În mod ideal, temperatura aerului înconjurător ar trebui să fie de cel puțin 75 de grade. O penetrare mai rapidă și mai bună în pietriș se va produce cu temperaturi mai ridicate.
