O bujie uleioasă pe o mașină de tuns iarba poate fi cauzată de o serie de probleme, de la probleme mecanice minore la daune grave ale motorului. În ambele cazuri, bujia va trebui curățată sau înlocuită, iar portul bujiei va trebui curățat de ulei înainte de pornirea motorului de tuns iarba.
Întreținută corect, o mașină de tuns iarba vă poate oferi mulți ani de serviciu fidel.Peste ulei umplut
Dacă un motor de tuns iarba este umplut cu mai mult ulei decât indică manual este necesar, carcasa manivelei se poate revărsa și poate provoca scurgeri de ulei pe bujie. Soluția este oarecum explicativă. Scoateți capacul de ulei și întoarceți peluza pentru a turna o parte din ulei. Verificați nivelul pentru a vă asigura că nu ați îndepărtat prea mult și adăugați ulei înapoi, după caz.
Garnituri piston
O sursă potențială de ulei pe bujie este o etanșare cu piston suflat. Garniturile împiedică uleiul să se scurgă în camera de ardere și, dacă este suflat, se pot manifesta prin pulverizarea uleiului pe bujie. Aceasta nu este o parte care poate fi reparată de utilizator, deoarece necesită o reconstrucție a motorului. Contactați distribuitorul autorizat local pentru mașina de tuns iarba dvs. specială.
Curățarea dopului
Dacă bujia este altfel nouă, poate doriți să încercați să salvați fișa veche, în loc să o înlocuiți. Vă puteți curăța bujia folosind un dispozitiv de curățare a carburatorului sau un dispozitiv de curățare a frânei, disponibil de la orice magazin auto. Pulverizați dopul în jos cu aparatul de curățat și ștergeți-l cu o cârpă din magazin.
Curățarea portului bujiei
Pentru a face motorul tăietorului tău să se întoarcă, va trebui să curățați și portul bujiei. Orice ulei rezidual poate împiedica scânteia să aprindă combustibil și să împiedice pornirea motorului. Împingeți o cârpă în portul bujiei și încercați să ștergeți cât mai mult ulei. Pulverizați portul cu lichid de pornire și ștergeți-l încă o dată. Reinstalați bujia și porniți motorul.
